NUE-紐倫堡機(jī)場(chǎng)-NUE是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
發(fā)布時(shí)間:2016/9/5 作者:陳淑妹 來(lái)源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:665次文字大小:大中小
紐倫堡機(jī)場(chǎng)（Nuremberg Airport）
紐倫堡機(jī)場(chǎng)（Nuremberg Airport）是德國(guó)弗蘭肯地區(qū)及紐倫堡的一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是巴伐利亞州的第2大機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)的繁忙程度名列名德國(guó)第10位和歐洲第67位。該機(jī)場(chǎng)也是德國(guó)第二大航空公司柏林航空的樞紐機(jī)場(chǎng)。其于2007年共計(jì)發(fā)送旅客420余萬(wàn)人次。
三字碼：NU
四字碼：EDDN
德語(yǔ)：Flughafen Nürnberg
國(guó)家地區(qū)：德國(guó)
海撥：319 米
時(shí)區(qū)：UTC/GMT +1
電話：+49 911 93700
地址：Flughafenstra?e 100, 90411 Nürnberg
紐倫堡機(jī)場(chǎng)位于紐倫堡市中心以北約5公里（3.1英里）處。 機(jī)場(chǎng)設(shè)有地鐵U2線的終點(diǎn)站連接至市中心，該地鐵每10至15分鐘一班，只需要12分鐘便可到達(dá)紐倫堡中央火車(chē)站和附近的老城區(qū)。由于機(jī)場(chǎng)接近城市中心，并與當(dāng)?shù)亟值老噙B接，居民可以從附近的社區(qū)步行或騎單車(chē)直接抵達(dá)航站樓。
總占地面積：196,000平方米（211.000萬(wàn)平方尺）
停機(jī)坪面積：20,000平方米（220,000平方英尺）
飛機(jī)停機(jī)位：35
航站樓：2出發(fā)大堂，1到達(dá)大堂，5閘口
停車(chē)位：6000
航空貨運(yùn)中心（倉(cāng)庫(kù)）：16,400平方米（177,000平方英尺）
跑道：2,700x45米（8,858x148英尺）
開(kāi)放時(shí)間：24小時(shí)
為了替代菲爾特在此之前廢棄的阿岑霍夫機(jī)場(chǎng)，紐倫堡的首個(gè)機(jī)場(chǎng)建于1933年，地點(diǎn)位于瑪麗安貝格（即今日的瑪麗安貝格公園）。但在1943年，該機(jī)場(chǎng)在戰(zhàn)火中被摧毀。二戰(zhàn)后美軍則利用過(guò)去紐倫堡納粹集會(huì)場(chǎng)地的大街作為飛機(jī)起降跑道。
1955年，新的紐倫堡機(jī)場(chǎng)在當(dāng)前位置建成，這也是德國(guó)在戰(zhàn)后首個(gè)新建的機(jī)場(chǎng)。1960年該機(jī)場(chǎng)的年發(fā)送旅客量首次超過(guò)10萬(wàn)人次。1961年其跑道進(jìn)行首次擴(kuò)建，從1900米延長(zhǎng)至2300米，1968年又延長(zhǎng)至如今的2700米。1970年機(jī)場(chǎng)已具備起降大型噴氣式客機(jī)的條件，并在同年的7月12日迎來(lái)其首架波音747，在當(dāng)時(shí)吸引了約2萬(wàn)民眾圍觀。1977年機(jī)場(chǎng)又進(jìn)行了停機(jī)坪的擴(kuò)建，至1981年，帶有大型觀景臺(tái)及餐廳的新候機(jī)樓啟用，取代了原有的建筑。1986年12月，機(jī)場(chǎng)的乘客發(fā)送量超過(guò)100萬(wàn)人次。1997年冬季，德國(guó)廉價(jià)航空公司柏林航空增加紐倫堡機(jī)場(chǎng)為其重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在成為柏林航空前往帕爾馬 (馬略卡)的第二大旅游中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。尤其在冬季航線中，紐倫堡機(jī)場(chǎng)在航空公司由德國(guó)飛往北非及加那利群島的航線中占有很大部分的客流量。1999年，新的控制塔建成，并開(kāi)通了連接機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的地鐵線路。
2002年，2號(hào)出發(fā)大廳向西及向北擴(kuò)建完成。一年后，貨運(yùn)中心CCN2在經(jīng)過(guò)一年半的施工后建成，擁有6500平方米的倉(cāng)儲(chǔ)空間及4600平方米的辦公區(qū)域。2006年，一個(gè)占地8500平方米的全新的出發(fā)及到達(dá)航站樓（傳輸-控制-終端）和一個(gè)全新的通往停機(jī)坪的主通道（Tor 1）竣工。同年，新的全自動(dòng)化行李分揀系統(tǒng)投入使用。2008年，機(jī)場(chǎng)被商務(wù)旅行雜志評(píng)選為“德國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)”。 而在由n-tv電視臺(tái)主導(dǎo)委托研究的一個(gè)德國(guó)機(jī)場(chǎng)的評(píng)比中，紐倫堡的服務(wù)質(zhì)量也處于第一位。同時(shí)，紐倫堡機(jī)場(chǎng)還提供優(yōu)良的停車(chē)服務(wù)及友善的E-mail回復(fù)服務(wù)。
現(xiàn)有的客運(yùn)航站樓（2號(hào)離境大堂）于1992年4月擴(kuò)建完成，最初設(shè)計(jì)的旅客發(fā)送能力為每年280萬(wàn)人次。而整個(gè)航站樓設(shè)施現(xiàn)有的實(shí)際發(fā)送能力約為每年500萬(wàn)人次，共計(jì)有5個(gè)登機(jī)廊橋。建筑材料采用大量的鋼化玻璃，擁有良好的采光性，是由紐倫堡建筑設(shè)計(jì)師格拉鮑及霍夫曼設(shè)計(jì)。《南德意志報(bào)》在1992年5月2日的報(bào)道中如此描述航站樓的啟用：“在經(jīng)過(guò)3年的工期后，一座新的到達(dá)大廳和有一座17年歷史的航站樓合并成一座明亮的全新航站樓...它可以被視為最現(xiàn)代化的德國(guó)機(jī)場(chǎng)景觀，令這個(gè)弗蘭肯地區(qū)通往世界的門(mén)戶重新充滿活力”。紐倫堡機(jī)場(chǎng)管理公司為此花費(fèi)了約1億德國(guó)馬克的建造成本。2007年1月，機(jī)場(chǎng)啟用新的傳輸控制終端（TCT），這是機(jī)場(chǎng)中遠(yuǎn)期投資的一部分，預(yù)計(jì)到2015年機(jī)場(chǎng)提供的投資額將達(dá)到150億歐元。其中30億用于建設(shè)TCT以及一座新的登機(jī)通道（Tor 1）。
| IATA | 航空公司 | 航點(diǎn) |
| AB | 柏林航空 | 阿加迪爾，阿利坎特，安塔利亞，帕特雷，柏林－泰格爾，柏林－舍訥費(fèi)爾德，不來(lái)梅，卡塔尼亞，干尼亞，科隆/波恩，克基拉島，杰爾巴島，多特蒙德，德累斯頓，杜塞爾多夫，埃爾福特，法魯，富埃特文圖拉島，豐沙爾，漢堡，漢諾威，伊拉克利翁，亨林斯多夫，古爾代蓋，伊維薩島，卡拉馬塔，卡瓦拉，科斯，拉梅齊亞泰爾梅，蘭薩羅特島，拉納卡，拉斯帕爾瑪斯，萊比錫/哈雷，倫敦－斯坦斯特德，盧克索，馬拉加，阿萊姆港，莫納斯提爾，米蘭-馬爾彭薩，明斯特/奧斯納布呂克，米科諾斯島，奧爾比亞，帕登伯恩/利浦斯塔特，帕爾馬（馬略卡），帕福斯，蓬塔德?tīng)柤舆_(dá)，普雷韋扎，羅得島，羅馬－菲烏米奇諾，薩摩斯島，圣克魯斯－德拉帕爾馬，圣托里尼，沙姆沙伊赫，斯普利特，特內(nèi)里費(fèi)－北部，特內(nèi)里費(fèi)－南部，塞薩洛尼基，維也納，沃洛斯，扎金索斯州 |
| YS | 歐洲地區(qū)航空 | 巴黎－夏爾·戴高樂(lè) |
| VL | VIA航空 | 布爾加斯，瓦爾納 |
| 1T | 保加利亞包機(jī)航空 | 布爾加斯，瓦爾納 |
| DE | 神鷹航空 | 安塔利亞 |
| FH | 自由鳥(niǎo)航空 | 安塔利亞 |
| WA | KLM Cityhopper | 阿姆斯特丹 |
| IQ | 奧格斯堡航空 | 慕尼黑 |
| C3 | 康塔克特航空 | 布魯塞爾，杜塞爾多夫，慕尼黑 |
| EW | 歐洲之翼 | 杜塞爾多夫，法蘭克福，巴黎－夏爾·戴高樂(lè) |
| CL | 漢莎城際航空 | 柏林－泰格爾，漢堡 |
| HG | 尼基航空 | 格拉茨，薩爾茨堡 |
| OL | 東弗里西亞航空 | 不來(lái)梅 |
| QI | 辛伯航空 | 哥本哈根 |
| SY | 天空航空 | 安塔利亞 |
| XQ | 太陽(yáng)快運(yùn) | 安塔利亞，伊茲密爾 |
| LX | 瑞士歐洲航空 | 蘇黎世 |
| TK | 土耳其航空 | 伊斯坦布爾－阿塔圖爾克 |
| HF | TUIfly | 安塔利亞，富埃特文圖拉島，伊拉克利翁，古爾代蓋，科斯，拉斯帕爾瑪斯，帕爾馬（馬略卡），羅得島，特內(nèi)里費(fèi)－南部 |
德國(guó)之翼航空 (4U) Accesrail (9B) Air Moldova (9U)
柏林航空 (AB) 加拿大航空 (AC) 法國(guó)航空 (AF)
阿爾及利亞航空 (AH) 芬蘭航空 (AY) 意大利航空 (AZ)
Belavia (B2)英國(guó)航空 (BA) Flybe (BE)
AirBaltic (BT) 中國(guó)國(guó)際航空 (CA)中國(guó)南方航空公司 (CZ)
Condor Flugdienst (DE) 達(dá)美航空 (DL) 愛(ài)爾蘭航空 (EI)
Air Dolomiti (EN) Eurowings (EW) 阿提哈德航空 (EY)
Bulgaria Air (FB) 瑞安航空 (FR) Niki (HG)
西班牙伊比利亞航空 (IB) Adria Airways (JP) Air Serbia (JU)
荷蘭皇家航空 (KL) Air Malta (KM) Kuwait Airways (KU)
Luxair (LG) 漢莎航空 (LH) LOT波蘭航空 (LO)
瑞士國(guó)際航空 (LX)Middle East Airlines (ME) 埃及航空 (MS)
全日空 (NH) Binter Canarias (NT) Olympic Air (OA)
蒙古民用航空 (OM) 奧地利航空 (OS) Croatia Airlines (OU)
Estonian Air (OV) 韓亞航空 (OZ) 土耳其飛馬航空 (PC)
Ukraine International Airlines (PS) 皇家約旦航空 (RJ) TAROM (RO)
北歐航空 (SK) 布魯塞爾航空 (SN) 新加坡航空 (SQ)
俄羅斯航空 (SU) 土耳其航空 (TK) 葡萄牙航空 (TP)
Tunisair (TU) Air Austral (UU) 西班牙歐洲航空 (UX)
西班牙伏林航空 (VY) Wizz Air (W6)TUIfly (X3)
Clickair (XG)SunExpress (XQ) Montenegro Airlines (YM)
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